СДЕЛАТЬ ПЕРВЫЙ ШАГ.

                 

Бережливость у нас не в чести. И слова для этого придуманы какие-то обидные (скупердяйство, например), и литературные персонажи вспоминаются все больше отрицательные (Плюшкин, Скупой рыцарь, Гобсек), а уж экономить или сохранять для нашей широкой хоть украинской, хоть русской души, и вовсе -  последнее дело. Вот прогулять, пропить все деньги, это – удаль, а припрятать и сберечь – жлобство.  

Ничего не поделаешь.  «За что боролись, на то и напоролись»; это тоже – наш менталитет. Может быть в этом – одна из причин нашей бедности?  «Что имеем не храним, -  потерявши, плачем», - вот наше истинное лицо.

                  СБЕРЕГАТЬ – НЕ ТРАТИТЬ.

Очень и очень многие люди говорят так: «Чтобы лучше жить, надо больше зарабатывать».   «И больше тратить», - думают они же про себя. Эти мысли-скакуны опережают неповоротливые слова и овладевают человеком полностью. А тут и кредитные предложения – кстати. Выстраивается логический ряд:  ЖИТЬ – ТРАТИТЬ – ЗАРАБАТЫВАТЬ.  В этом ряду нет места богатству; в нем – все больше затрат, все больше кредитов, все больше работы.

Иной человек и готов согласиться с необходимостью откладывать деньги, но только не сейчас, а позже, когда доходы вырастут. Доходы якобы сделают то, чего не может сделать он сам. Поверьте, это не произойдет никогда. Учиться управлять деньгами лучше начинать с небольших сумм, ведь отложить 10% от 1000 гривен, гораздо легче, чем от 10 000 гривен, и гораздо  тяжелее, чем от 100 гривен.

На самом деле, экономить – легко и даже приятно.  Если превратить это занятие в игру, соревнование, конкурс.

                           ЧУДЕСА НА КОЛЕСАХ.

Возьмем для примера транспорт. От Левобережного-3, где я живу, до площади Островского можно доехать на трамвае за 50 копеек, а можно – на маршрутке за 1,5 гривны. Если ездить на трамвае туда и обратно, можно сэкономить 2 гривны в день. За месяц может получиться 2*25=50 гривен, - не так уж и плохо. Если надо ехать дальше, поможет проездной билет за 26 гривен на один трамвай или за 30 гривен на трамвай+троллейбус. В этом случае экономия составит еще больше.

Скажете, - небольшие деньги?  Как посмотреть. За год – 50*12=600 гривен, за 10 лет – 6 000 гривен, за 20 лет – 12 000 гривен. Все равно мало? А о «чуде сложных процентов» забыли? Экономить – мало, мы будем еще и инвестировать.

Не знаю, как вы, а я продолжу это делать в своем привычном кредитном союзе. Условия такие: 24% годовых с возможностью пополнения и ежемесячным присоединением процентов к основной сумме.

Цифры я вам назову, а вы можете их перепроверить с калькулятором в руках.

- через 1 год– 670 гр. (600 поездок)   1,1гр.      экономия

- через 5 лет   – 5 700 гр. (3 000)         2 гр.              на

- через 10 лет – 24 000 гр. (6 000)       4 гр.          

- через 15 лет – 86 000 гр. (9 000)       10 гр.         одной    

- через 20 лет – 287 000 гр. (12 000)    24 гр. 

- через 25 лет – 948 000 гр. (15 000)    63 гр.       поездке

- через 30 лет – 3 116 000 гр. (18 000) 173 гр.

Если сегодня вы выбираете трамвай вместо маршрутки, думайте не о сэкономленной гривне, а той сумме, в какую она превратится через 30 лет.

Можно ничего не делать. В этом случае, через 30 лет у вас просто не будет трех миллионов. Все остальное не изменится.

                            ВРЕМЯ – ДЕНЬГИ?

Трамвай находится в пути 40 минут, маршрутка – от 15 до 40 минут в зависимости от загруженности дороги. Возможно, вы посчитаете 15-20 минут потерянными. Это вы сказали, а не я. Я во время поездки читаю. Кстати, читать в трамвае приятнее. Сколько вы книг прочли за последний месяц? Я – тоже меньше, чем хотелось бы.  Одним словом, если вы будете считать время в пути потерянным, то только в этом случае оно и будет таковым.

А еще, неплохо ходить пешком; а еще, неплохо ложиться спать и вставать пораньше; а еще, неплохо поменьше смотреть телевизор; а еще, неплохо до работы успеть пробежаться к озеру Куриному… .  Однако, организация своего времени – это совсем другая история.

Архив: 14.05.2007.